Глава 7. ОБНОВЛЕНИЕ

После большого пожара городские власти увеличили численность работников пожарной команды, средства на содержание и приобретение нового пожарного оборудования были выделены в большем размере, чем предусматривалось до пожара. Это немного облегчило работу, но в связи с удорожанием продуктов заработка было недостаточно. Государственные служащие - городовые, и те писали прошения в городовую Управу о прибавлении жалования в связи с увеличением объема работы. Город строился усиленными темпами в результате притока рабочих на строительство же­лезной дороги. В 1881 году число жителей составляло немногим больше 4 тысяч, а уже в 1897 году - 8002 человека, согласно переписи от этого же года. И это не считая жителей, живущих возле железной дороги, которые находились в строительных бараках. По этому поводу начальник пожар­ной команды пишет в городскую управу прошение, в котором указывает на плохое противопожарное состояние строящейся станции железной дороги и просит дать распоряжение:

«... на строящемся доме железнодорожной станции много деревянных материалов и это плохо в пожарном отношении. Имею честь просить Управу в случае возникновения пожара на станции сделать высокую мачту и вывешивать на ней фонарь или шары ...».

Прошение было удовлетворено, и на станции установлена мачта для оповещения городской пожарной команды о возникшем пожаре на подведомственной территории.

На современные по тем временам средства борьбы с огнем средств не хватало, и приобретались уже устаревшие в модификации насосы.

В Европе к концу XIX века для тушения пожаров применялись пожар­ные насосы, работавшие от парового двигателя, прорезиненные рукава и другие новые технологии того времени. В городе же Верхнеудинске льня­ные рукава были большим дефицитом и при порывах чинились кустарным способом самими пожарными, пожарные насосы были двухцилиндровы­ми, с ручным приводом. В основном пожарные рукава были из Шотландии и Англии, которые пропитывались резиной и стоили очень дорого: 1 рубль 75 копеек за аршин длины.

Но наряду с этим были и приятные моменты в жизни работников, укрощающих огненную стихию. Брандмейстер Федоров Николай Ивано­вич был вызван в городскую Управу 12 марта 1897 года и очень обра­дован. Ему выдали двенадцать железных блестящих касок для пожарных и одну для него с высоким двухцветным султаном. Для защиты органов дыхания и зрения применялись респираторы, которые состояли из про­долговатой бархатной губки. Перед употреблением его необходимо было смочить водой, но защита от дыма была слабая. К респиратору прилага­лась трубка с обратным клапаном, которая позволяла выдыхать воздух наружу. В комплекте также были очки, оправу которых тоже необходимо смачивать водой. Техника противопожарной защиты была представлена сигнализатором пожара от Р. Пфеффера, который работал автоматически и подавал сигнал на звонок.

Для борьбы с огнем применялись огнегасительные патроны – своего рода химическая добавка к огнетушащим средствам. Патрон разламывался и добавлялся в воду, применяемую для тушения пожара, а также для про­питки деревянных частей зданий. Российское правительство так же пре­дусмотрело и возможность страховой выплаты в случае летального исхода служащих пожарной команды из-за слабой техники безопасности и отсут­ствия опыта работы с огнем. В 1898 году издается циркуляр Главного со­вета российского пожарного общества об оказании материальной помощи пожарным и их семьям в случае получения травм или гибели пожарного.

Каждый работник пожарной охраны был застрахован на 1000 рублей, а брандмейстер – на 2000 рублей. Императорским Российским Пожарным обществом в 1901 году учреждаются знаки, которыми награждают пожарных служителей. Это знак «Отличительный» и «Наградный».

С прибытием первого поезда в город Верхнеудинск 15 августа 1899 года происходят коренные перемены в жизни жителей уездного города. Приток переселенцев и рабочих создавал проблемы со строительством жилья, и город начал расширяться вдоль железной дороги и в предместьях, создавая предпосылки к увеличению числа пожаров. Городская Дума 15 ноября 1901 года издает постановление, в котором указывает, что при строительстве до­мов необходимо соблюдать противопожарные разрывы между домами в 6 саженей. Здесь же прописывается о том, что:

«... при подвозе ломовыми извозчиками воды на пожар, Городская Управа платит за каждую подвезенную бочку 50 копеек...».

Также в 1902 году издается указ о постройке водонакопительной емко­сти над колодцем в нагорной части города, которая обеспечивала бы запас воды на случай пожара. Колодец располагается напротив здания местной команды. Бак для него заказывают на Черноморском механическом котель­ном заводе города Николаева по прилагаемому чертежу за 560 рублей. 15 марта 1903 года клепаный железный бак емкостью 1200 ведер доставляют в Верхнеудинск рабочие завода и сами устанавливают его, отлаживая все патрубки. Строит здание колодца крестьянин Симбирской губернии Син-гингемского уезда Чертановской волости села Черново - Степан Андрее­вич Корыгин за 985 рублей.

Система передачи информации о пожарах не соответствовала идущей вперед технической оснащенности городов. Во многих городах уже существовали телефонные сети, и в городе Верхнеудинске, согласно подписанному приказу министра внутренних дел Горемыкина от 17 апреля 1898 года, появляются желающие ее устроить. Первой подает заявление от 23 октября 1902 года крестьянка Казанской губернии и уезда, села и волости Каймар Мария Петровна Башмакова, которая просит городскую Думу разрешить ей устроить телефонную сеть в городе. За это она обещает выделить пять бесплатных номеров для города: два - на городских каланчах, один - в по­жарной команде, один - в городской управе, и один - в городской больни­це. Городская Дума, рассмотрев заявление, пишет резолюцию, что не видит препятствий к обустройству таковой.

Заслуги брандмейстера Федорова Николая Ивановича, прослужившего в пожарной охране с 1891 года, очень велики. Он был дважды поощрен от имени Его Императорского Величества, от которого ему вручили серебря­ную медаль «За беспорочную службу» на Аннинской ленте для ношения на груди. Он, постоянно участвуя в заседаниях городской Думы, пробивает вопросы пожарной безопасности города. Во время его руководства были приобретены две складные сосновые лестницы с шарнирами и крюками длиной 14 аршин за 28 рублей и одна выдвижная двухколенная лестница длиной 15 аршин за 85 рублей. Пожарные приемные спиральные прорези­ненные внутри рукава по 18 аршин, 50 аршин пеньковых выкидных рука­вов в акционерном обществе «Густав Лист».

Но основной его заслугой является распоряжение №2365 от 13 октября 1903 года, которое, по сути, явилось первым расписанием выезда пожар­ного обоза, где предусматривалось, что при выезде на пожар за городской посад отправлять половину обоза, а другая половина обоза должна на­ходиться в резерве. Обновление оборудования при пожарной части шло своим чередом, и 6 января 1904 года был сделан заказ в Московское акци­онерное общество «Густав Лист» на выдвижную механическую 2-х колен­ную лестницу за 693 рубля 75 копеек. Длиною лестница была 22 аршина, со вставным третьим коленом, на двухколесном ходу и съемным передком для конной тяги с сиденьем для двух служителей. Это было огромным подспорьем в работе пожарной команды, состоящей из брандмейстера, помощника и 18 служителей. В 1904 году была создана добровольная по­жарная команда, которая располагалась в нагорной части города и, в слу­чае пожара, выезжала на помощь пожарным. Она размещалась во вновь выстроенном здании при пожарном колодце и каланче в нагорной части города. Там размещались пожарный насос и две бочки с водой. Позднее, 26 августа 1908 года, она была переименована в Верхнеудинское доброволь­ное пожарное общество со своим уставом. Им с самого начала руководил Андрей Федотович Белов. Постоянными членами общества являлись П.И. Афанасьев, В.И. Казанский, П.В. Семенов, М.И. Шистер, И.А. Кра­сиков. Были и почетные члены общества, к которым относилось большин­ство учредителей из числа купцов, мещан и зажиточных граждан города. Для работы Общества была приобретена паровая пожарная машина, но из-за неумения обращаться с ней по решению городской Думы была за­менена на ручную пожарную машину. Паровая же поступала в ведение го­родской пожарной команды, но «... когда Добровольное пожарное общество разовьет свои противопожарные действия в более обширных размерах и будет обладать достаточными для того средствами, передать Обществу пожарную трубу с топкой...». Для двадцатипятитысячного города, по переписи населения от 25 января 1907 года, число пожарных было не очень значительно, и создание ДПО было кстати.

С приходом в городскую пожарную команду брандмейстера Михаила Ипполитовича Аверина в 1908 году происходят резкие перемены в содер­жании и оснащении оборудованием. Дисциплина и производительность сотрудников улучшается, повышается отношение к технике безопасности. По его проекту 2 февраля 1909 года делается заказ пожарных касок с высо­ким гребнем на склад Императорского Российского пожарного общества города Санкт-Петербург, с нанесением на передней стороне герба города Верхнеудинска. Для защиты от огня во время тушения приобретаются про­зрачные вуали Винклера, которые перед тушением необходимо смачивать водой или уксусом и надевать на каску так, чтобы она не касалась лица.

Являясь единственным профессионалом пожарного дела в городе, он выходит с предложениями в городскую Управу о закупке современных на­сосов большой производительности, рукавной арматуры с прорезиненной оболочкой.

Существующие пожарные инструменты не отвечают требованиям растущего города, пожарный обоз, состоящий из девяти запряжек, недо­статочен для эффективного тушения пожаров. Комиссия по заведованию городской пожарной команды выносит постановление после очередной проверки:

«Постановление Верхнеудинской городской исполнительной комиссии по заведованию городской пожарной команды, от 21 мая 1909 года.

Прибыв в помещение городской пожарной команды, комиссия приступи­ла к осмотру пожарных лошадей и пожарного инвентаря. По осмотру все лошади оказались вполне пригодны, за исключением коренной лошади под багровым ходом, которая слишком уросливая, почему в пожарном обозе дер­жаться не может, так как совершенно не подчиняется кучеру, а по этому ее необходимо заменить другой.

По осмотру пожарного имущества найдены следующие неисправности:

-     В одной оцинкованной бочке нет снизу котелка - водохранилища.

-     Передок деревянной №2 бочки плохой, а передняя ось погнулась. Ход одной оцинкованной бочки подлежит исправлению: перед сильно высок, круг худой, ось сдает назад.

-     У переносной машины необходимо заменить рукав новым, прорезинен­ным внутри.

-     Запасная двух рукавная машина содержится небрежно: ход под ней не смазан.

-     Багры в обозе устарелого типа, слишком тяжелы, почему их необходи­мо заменить, кроме того весь обоз требует замену дышловой запряжки и весьма необходимо добавить в обоз еще двух лошадей.

-     Нет фонарей для сигнализации с каланчи, почему необходимо приобрести таковые.

-     Имеющиеся в наличии бинокли пришли в негодность, необходимо приобрести новые.

-     4 брезентовых войлока так же пришли в негодность – необходимо заменить их войлок.

-     Топоры тоже необходимо заменить.

-     Сделать передки, приспособления к запряжке под механическую выдвижную лестницу и исправить в ней ремень.

-     В городском пожарном колодце (что около сада) главный насос испор­чен и слишком устарелой конструкции (поставлен около 30 лет тому на­зад) почему его необходимо заменить насосом более новой конструкции.

-     Помещение для служителей в здании пожарной команды слишком тес­ное, почему комиссия полагает необходимым доложить Городской Думе вопрос об ассигновании необходимого предмета по расширению этого по­мещения.

-     Необходимо соединить все 3 городские каланчи с помещением пожар­ной команды телефонами, так как существующий теперь способ не воз­можен, ибо в случае тревожного сигнала с какой либо каланчи нужно обя­зательно гнать к каланче для справок пожарную лошадь, а это отнимает очень порядочное время и задерживает лошадь, что весьма не желательно в случае пожара.

-     Затем по сделанной служителем пожарной команды репетиции замечено, что у служителей этой команды было очень мало практики по лазанию на здания по веревке и по лестнице и по устройству щитов для отстаивания зданий, почему постановлено предложить господину Брандмейстеру обратить на это серьезное внимание. Кроме того, обнаружены совершенный недостаток в команде рабочих, предназначенных для работы на пожарах, почему так же необходимо просить Городскую Управу об организации артели рабочих для работы в случаях пожара.

-     Необходимо приобрести пояса с кольцами, приставные лестницы, прорезиненные рукава и муфты».

Но Аверину не суждено было претворить в жизнь свои планы обнов­ления оборудования пожарной охраны города. Он в июле увольняется в связи с неправомерными оскорблениями в его адрес со стороны некоторых членов городской Управы. На его место приезжает выписанный из Иркут­ска брандмейстер Иннокентий Федорович Юргилевич. По рекомендации Иркутского старшего брандмейстера Домишкевича Александра Францеви-ча, он с 7 июля 1909 года приступает к своим обязанностям. Домишкевич приезжал в Верхнеудинск для ознакомления с местной пожарной командой и для проведения курса обучения работников правилам тушения пожаров. За две недели им были прочитаны лекции и показаны практические на­выки работы по тушению. Юргилевич, окончивший Санкт-Петербургскую школу пожарных техников и пройдя двухгодичную стажировку в Москве, продолжил начатую работу Аверина по оснащению оборудованием и уком­плектованием работников.

Наряду с этим прорабатывается вопрос о приобретении двухцилиндро­вой паровой пожарной машины швейцарского завода «Людвигсберг», от торгово-промышленного товарищества «Роберт Мейер и К^о». Ее производительность – 40 ведер в минуту, при диаметре отверстия мундштука в 19 мм и 60 ведер при диаметре в 22 мм. Стоимость первой – 3900 руб., а второй - 4500 руб., при весе 65 пудов и 86 пудов.

Рис.8. Паровая пожарная машина «Людвигсберг».

В докладе на заседании городской Думы был прочитан доклад, и 2 мая 1909 года решился вопрос о подписных листах для сбора пожертвований на приобретение паровой пожарной машины за 4000 рублей. Было принято обращение ко всем жителям города Верхнеудинска:

«Милостивые Государи!

Город Верхнеудинск по большей части состоит из деревянных постро­ек, частично ветхих, а частью имеющих резные карнизы, окрашенные мас­ляной краской, почему в случае пожара представляет громадную пищу для огня

Хотя у Городского Управления и имеются пожарные машины, но все они приводятся в действие только лишь ручной силой, так что для привода этих машин в действие необходимо на каждую машину не менее как 2 че­ловека рабочих, да и те могут работать беспрерывно не более четверти часа, а затем необходима смена. Частных лиц привлечь к этой работе, как показал опыт последних пожаров весьма трудно, тем более в ночное вре­мя. А потому для качания машин и приведения их в действие приходится употреблять рабочих пожарной команды. А так как штат этих рабочих ограниченный, то рабочие, занявшись качанием машины, не могут уже от­носить свои специальные обязанности: топорников, лазальщиков, трубни­ков, поливальщиков и проч. Одним словом вся техника при тушении те­перь пожаров сводится только лишь к рабочей силе, между тем таковую можно собрать не сразу.

Единственное, что может помочь этому бедствию - это приобрете­ние паровой пожарной машины. С приобретением ея рабочие Городской по­жарной команды не будут уже отвлекаться посторонней работой, а при­ступят сразу к исполнению своих специальных обязанностей: лазальщиков, трубников и проч. Да и сама по себе паровая машина принесет в деле туше­ния пожара громадную пользу, что доказывать конечно излишне.

Верхнеудинская Городская Дума озабочиваясь принятием всех возмож­ных мер к предотвращению народного бедствия, тем более в деле тушения пожаров, признала весьма необходимым приобретение паровой машины, почему и поручила Городскому Управлению открыть на это подписку среди домовладельцев города.

Поэтому Городское Управление обращается с покорнейшей просьбой к домовладельцам и жителям города Верхнеудинска прийти на помощь горо­ду и оказать свое содействие к осуществлению намерений города выписать паровую пожарную машину. При чем Городское Управление надеется, что жители и домовладельцы города пойдут навстречу этому благому делу, которое направлено исключительно лишь на спасение имущества и жизни самого же жителя и помогут кто денежными пожертвованиями, а кто личным трудом, записавшись в число Добровольной пожарной дружины. И вот только тогда создастся сила, которая будет в состоянии бороться с огнем и тем предотвращать бедствие жителей».

Это объявление городская Управа 9 мая 1909 года реализует в действие и организует подписку пожертвований на ее приобретение. Характеристи­ка паровых пожарных машин, поставляемых заводом в 1909 году:

«Пожарная труба изготавливается разных размеров. Паровой котел вертикальный водотрубный, с наклонными поперечными трубами, с боль­шой поверхностью нагрева. Паровая машина двухцилиндровая, поршни не­посредственно соединены с поршнями пожарного насоса. Насосный корпус отлит из лучшей фосфористой бронзы. Всасывающие и нагнетательные трубы изготовлены из красной меди. Клапаны испытаны на большое дав­ление и легко доступны. Четырехколесный ход состоит из массивной желез­ной плиты на крепких рессорах, с колесами, снабженными железными сту­пицами. Передок свободно поворачивающийся. Все части трубы и колесного хода солидной конструкции, исполнены тщательно из лучших материалов. Подробное описание отдельных механизмов трубы прилагается при каж­дой машине, которая высылается по первому требованию.

Цены паровым двух- и трехцилиндровым трубам большей производительности сообщаются по запросу. В вышеозначенные цены включена стоимость принадлежностей и запасных частей. Цена выбрасывающим рукавам из двойной пеньковой ткани внутренним диаметром 3 дюйма за аршин – 0 руб. 90 коп.».

Вместе с машинами, которые решено было купить в рассрочку на два года, оплатив сначала половину стоимости, были заказаны пеньковые вы­брасывающие рукава общей длиной 150 аршин, диаметром 2,5 дюйма, и 100 аршин прорезиненных рукавов диаметром 1,75 дюйма. В комплект с ними переводную гайку c l,75 на 2,5 дюйма. Заказ был сделан за №1769 от 12 ав­густа 1909 года в Москву.

Пожары, хотя и немногочисленные, возникали в городе. В отчете за второе полугодие 1909 года было отмечено, что произошли следующие пожары:

«22 июля в 2 часа 45 минут ночи вспыхнул пожар в нагорной части в доме 4, принадлежащему Верхнеудинской мещанке Степаниде Ивановне Бессоновой. Горела крыша одноэтажного дома. Разобрана часть крыши. Причина пожара – поджег. Здание не застраховано. Ущерб – 50 рублей.

3 августа в 2 часа дня пожар на Троицкой улице в доме № 11 у Веры Лазаревны Гренштейвой. В квартире загорелись домашние вещи от вспыхнувшего бензина. Причина – неосторожное обращение с огнем. Убытка не заявлено.

7 августа в 5 часов дня вспыхнул пожар в 1 части по Набережной улице №35 у Владимира Ивановича Казанского. Горело в огороде садоводства. Загорела солома в сарае от неосторожного обращения с огнем. Застраховано в Обществе Россия на 3000 рублей. Убытку не заявлено.

16 августа в 12 часов 40 минут пожар по Троицкой улице у Акулины Иванов­ны Вторушиной. Горела крыша 1 этажного деревянного амбара. Снято несколь­ко досок крыши. Предполагается поджег. Не застраховано. Убыток 10 рублей.

25 августа в 10 часов ночи по Троицкой № 26у Верхнеудинского купца Моисея Лазаревича Мидлера. Горела крыша у сеновала с 250 пудами сена. Снята крыша. Причина предположительно поджег. Не застраховано. Убыток 150 рублей.

24 ноября в 10 часов вечера на Железнодорожной улице около Верхнеудинского вокзала горело здание столярной мастерской. Предположительно поджег. Убыток 200 рублей.

25 ноября в 5 часов вечера на Нижней Березовке горело здание Гарнизон­ной школы от неисправности печи.

3 декабря в 10 часов утра на Покровской улице № 41 у крестьянина Рязанской губернии Семена Егоровича Волкова горела во дворе столярная мастерская. Загорелись стружки и потолок. Разобрана часть крыши и обгорела внутренность. Загорание от выпавших углей из печи. Застраховано в Обществе Россия на 750 рублей. Убыток – 50 рублей.

6 сентября в 1 час дня в нагорной части на заводе Кобылкина сильный дым из заводской трубы.

13 октября в 4 часа ночи на Набережной в кузнечном ряду кузница Горбунова, горела в трубе сажа.

27 октября в 6 часов 45 минут ночи сильный дым из трубы хлебопекарни.

18 ноября в 5 часов 30 минут вечера по Большой Набережной у цирка за р. Селенгой горит назем. Подожжен.

13 декабря в 5 часов вечера по Большой улице в доме почетного гражда­нина Николая Ивановича Голдобина сильный дым из трубы хлебопекарни от горевшей сажи.

21 декабря в 5 часов вечера по Проезжей в Конфетном заводе Родовского, сильный дым из трубы, от горения сажи.

25 декабря в 8 часов вечера по Проезжей в доме Верхнеудинского мещани­на Баткова, от упавшей керосиновой лампы загорелся пол.

30 декабря в 7 часов вечера по Большой у купца Цыгальницкого горело внутри здания. Потолок и стена разобраны. Причина от перекала печи.

Ложных тревог было 9».

Пожарная команда в 1909 году состояла из брандмейстера, помощника и 34 пожарных служителей. В обозе состояло 22 лошади, в депо находились 8 пожарных машин. Содержание пожарной команды городу обошлось в 11798 рублей 56 копеек. Убытков от пожаров было на 19460 рублей. В обозе болело 8 лошадей, для лечения был приглашен ветеринар 22 раза, который провел 2 операции на лошадях.

Рис. 9. Возвращение пожарного обоза с пожара.

Обеспечением пожарной безопасности озабочены были не только жи­тели города, но и тюремные власти. Начальник Верхнеудинской тюрьмы пишет прошение в городское Управление о продаже для тюрьмы пожар­ного насоса, чтобы обеспечить охрану от огня своего ведомства. Решение принимается положительное, и 25 января 1910 года за 201 рубль 45 копеек продается старый, но в рабочем состоянии, пожарный насос Верхнеудин­ской тюрьме, где из заключенных организована своя пожарная дружина.

Благоустройство пожарной части продолжает приобретать больший размах. Так в 1910 году был пристроен жилой блок к зданию пожарной части, и 28 января 1910 года во все помещение проводится электрическое освещение. Устанавливаются в помещении 16-свечные лампочки. Снача­ла были запроектированы 50-свечные лампы, но из экономии городское Управление снизило их мощность до 16 свечей.

На 19 февраля 1910 года в пожарном обозе было 20 лошадей на 10 за­пряжек. При проведении комиссией по заведованию городской пожарной командой при городском управлении смотра было выявлено:

«... запряжка проведена быстро, люди имеют бодрый вид, лазали по механической штурмовой лестнице и баграми натягивали щиты, спускались по спасательной веревке на карабинах вполне удовлетворительно. Обоз исправен...».

При скоплении массового зрителя на развлекательных зрелищах необ­ходимо было вести противопожарный надзор за артистами и зрителями. Поэтому городское Управление 13 марта 1910 года предписывает бранд­мейстеру Юргилевичу высылать пожарный караул во время спектаклей в имеющиеся по городу театры «Клуб Общества приказчиков» и «Обще­ственное собрание».