Становление и развитие пожарной охраны города Владивостока тесно связаны с историей города. В 60-70-е годы XIX века Владивосток становится форпостом России на Дальнем Востоке и крупным портом, важным промышленным и торговым центром.

Социально-экономическое, промышленное развитие, интересы владельцев промышленных и торговых предприятий требовали защиты и охраны от огня имущества, товаров и зданий.

Первые упоминания о необходимости создания пожарной охраны и приобретения огнегасительного инвентаря и сохранности казенного и частного имущества от пожара встречается в 1874 году в докладе от 26 августа главного командира портов Восточного Океана контр-адмирала Александра Егоровича Кроуна к Всемирно Управляющему морским министерством сообщается о необходимости приобретения огнегасительных средств для предупреждения случаев пожаров во Владивостоке и сохранности как казенного, так и частного имущества.

В большинстве здания в городе были деревянными, строились без соблюдения противопожарных требований, часто возникали пожары, тушили их солдаты, матросы и местное население, имевшиеся в порту пожарные помпы были маломощны и использовались только для надобности порта.

30 ноября 1875 года на втором заседании Владивостокской городской думы обсуждается вопрос об ассигновании денежных средств на строительство колодцев и противопожарные нужды, а также наем маклера для выполнения данных работ.

20 декабря 1875 года Городская дума утверждает смету доходов и расходов города Владивостока на 1876 год. Согласно пункта № 7 § 4 сметы расходов на приобретение двух пожарных помп, для защиты города от случаев пожара выделено 1500 рублей.

18 марта 1876 года Владивостокский городской голова М.К. Федоров ходатайствует перед Городской думой о приобретении на ассигнованную сумму 1500 рублей пожарной помпы с принадлежностями в Америке.

1 августа (19 июля по старому стилю) 1876 года Владивостокская городская управа в лице городского головы Михаила Кузьмича Федорова передает в распоряжение полицмейстера две приобретенных пожарные помпы (одну большую для перевоза на дрогах и другую малую) с принадлежностями и инвентаря, доставленные в город французским подданным купцом Фабером и пожарные инструменты взятые в порту, и обязывает приставить к ним двух или трех расторопных молодых казаков для применения ими полученных средств для тушения пожаров в городе. Позднее городская управа представляет помещение для местной пожарной команды и для хранения пожарного оборудования.

Так с 1 августа 1876 года начинается история становления и развития пожарной охраны города Владивостока.

В 1877 году были куплены пожарные инструменты. Этот год «следует считать первым, в коем окончательно организована в городе пожарная часть: четверо дрог с бочками, два брандспойта и другие мелкие инструменты при 8 лошадях» (Годовой отчет Владивостокской городской управы за 1877 год, с. 9).

Для предупреждения пожаров на Алексеевской горе была построена сторожевая будка, а для пожарных инструментов устроен сарай. Пожарная часть находилась в ведение полицмейстера.

28 июля 1876 года для обучения работе с пожарными помпами полицмейстеру приказано выделить 2 или 3 молодых казаков. Комиссией избранной Владивостокской городской думой состоялось испытание двух пожарных помп. Вывод комиссии: «Полезное приобретение и удовлетворяют подлежащие требования по тушению пожаров».

8 декабря 1876 года Владивостокская городская дума согласно доклада городской головы М.К. Федорова утверждает смету расходов по § 4 на приобретение 8 лошадей, 4-х бочек на дрогах, необходимой прочной упряжи в размере 1720 рублей и на фуражное содержание 8 лошадей 1785 рублей.

В 1879 году для предупреждения пожаров в городе введен ночной обход от воинской команды. Пожарный обоз состоит из 8 лошадей, 4 бочек с дрогами, 1 пожарной помпы на дрогах, пожарного инвентаря. Службу пожарных несут солдаты и матросы стрелковых батальонов, Сибирского флотского экипажа в количестве 5 человек. На содержание пожарного обоза ассигнуется 2312 рублей 76 коп. Руководит пожаротушением в городе полицмейстер А. Черноморцев.

10 марта 1880 года согласно циркулярному предписанию Министра Внутренних Дел от 10 мая 1879 года за № 51 «О мерах против пожаров» комиссией Владивостокской городской управы был произведен осмотр состояния пожарного обоза. За время существования пожарного обоза оборудование и снаряжение пришло в негодность — «...лошади старые, из 7 запрягать можно 5, упряжь в ветхом состоянии, пожарный брандспойт в неисправном состоянии, из 4 бочек можно использовать для подвоза воды только 2, пожарный инвентарь состоит из дырявой кошмы, одной небольшой лестницы, двух железных крючьев, трех топоров, отдельного помещения для пожарной команды нет, лошади и снаряжение содержатся в дощатом сарае на общественном дворе за зданием городской управы». За год на содержание пожарного обоза израсходовано 1659 рублей 37 коп.

12 сентября 1880 года Владивостокский голова М.К. Федоров выступает на заседании Городской думы с докладом «О мнении городской головы о нормальной табели пожарной части в городе Владивостоке». Он предлагает создать во Владивостоке две пожарные части (городскую и слободскую) во главе с брандмейстером, 22 служащими с унтер-офицером пожарной команды и местных войск, двадцати лошадей, два брандспойта, по три телеги с бочками на каждую часть, полный комплект пожарного инвентаря и конской упряжи, построить две каланчи: одна на горе Алексеевской, другая в слободе на соответствующем месте; город разделить на 10 пожарных кварталов, обязать жителей оказывать посильную помощь при тушении пожаров. Обзаведение пожарной части по количественной табели обойдется в 45000 рублей. Город может предоставить только 18000 рублей, остальную сумму нужно испросить у МВД.

31 декабря 1881 года передали имущество пожарного обоза из ведения полицмейстера назначенному Военным губернатором города Владивостока брандмейстеру унтер-офицеру 1-го Восточно-Сибирского линейного Батальона Нестерову. Гласные городской управы А.С. Балин и В.Я. Кирпичиков докладывают, что обоз и упряжь от долговременного употребления и неудовлетворительного присмотра со стороны полицмейстера подвергся порче. На содержание пожарной команды за 1881 год по смете израсходовано 1900 рублей 7 коп.

В 1884 году пожарная команда размещается в подвале дома полицейского управления, обоз в полуразрушенном сарае, пожарная машина – на улице. Куплено 6 лошадей, отремонтирована упряжь, но обоз по-прежнему не отвечает требованиям действительности. Пожарная команда состоит из 10 нижних чинов войсковых команд.

1885 год. «Обоз не отвечает потребности города,…» — вывод городской головы из сравнения наличия пожарной команды, пожарных средств с положенным табелем в процентном отношении к населению города (население города Владивостока в 1885 году составляло 10094 человека, и протяженность города свыше 7 верст). В пожарной команде 14 лошадей, 3 ручных машины, 1 линейка с инвентарем, 4 бочки. Руководит – брандмейстер унтер-офицер Нестеров. Страховые компании не рискуют страховать во Владивостоке имущество от огня, так как пожарное дело поставлено плохо. Для предупреждения пожаров от печного отопления городской управой нанят работник для очистки печных труб. На содержание пожарной команды и обоза отпущено в 1885 году 3832 рубля.

В 1886 году создана вольная партия для тушения пожаров — из китайцев (120 человек). Городская Дума снабдила эту команду 1 ручной машиной и нужным инструментом. На содержание городской пожарной команды израсходовано 4832 рубля 51 коп.

В 1887 году построена деревянная конюшня на 20 лошадей, сарай для обоза с печами. Постройки стоили городу 8350 рублей. Состав обоза, как и в 1885 году, на содержание обоза израсходовано 4640 рублей 30 коп. Службу в пожарной команде несут рядовые 1-ого и 2-го Восточно-Сибирских линейных батальонов.

В 1888 году на заседании городской управы ставится вопрос о необходимости планирования в ближайшем будущем строительства здания пожарной команды. 12 января 1888 года в Матроской слободе случился пожар в частном доме, доставка воды на пожар 4 бочками затратило время около часа, воду возили с бухты Золотой рог. В городе не хватает водоемов и колодцев для забора воды для тушения пожаров. На пожарную команду и обоз израсходовано 7714 рублей, из них 1000 рублей на покупку 4-х лошадей.

В 1889 году убытки от пожаров в городе Владивостоке составили 106972 рубля. На Семеновском покосе (район Спортивной гавани) сгорел базар убыток на 94068 рублей, работа вольной партии из китайцев по тушению пожара себя не оправдала. 22 августа 1889 года Городская Дума принимает решение об увеличении пожарного обоза и его обновления, заказывается пожарный инвентарь в Москве, Санкт-Петербурге на заводах Г. Листа и И. Саутама, приобретено 5 лошадей. Отремонтировано помещение пожарной команды в подвале Полицейского управления. Увеличено количество несущих службу до 15 человек. Город снабжает пожарную команду обмундированием (шапками, мундирами и брюками установленной для пожарных команд форме, башлыки, зимней рабочей одеждой — полушубой, рукавицами и бреднями), отпускается денежное вознаграждение в размере 12 рублей на каждого нижнего чина в месяц. В селе Никольское (город Уссурийск) заведена пожарная команда, имеется в пользовании 2 пожарные машины, 8 бочек с потребным числом багров и других инструментов для тушения пожаров. На обзаведение обоза израсходовано 2000 рублей на наем людей и лошадей 1000 рублей.

В 1890 году на содержание пожарной команды городской управой израсходовано 11947 рублей 22 коп. Построен один сарай для обоза, временная конюшня. Пожарный обоз состоит из 6 бочек, 4 брандмауеров, 6 багров, 5 топоров, 7 ломов, 2 кошек, 5 ведер, 1 большой машины и к ней приемным и водоналивным рукавами, 1 ручной машины, при обозе 20 лошадей. Личный состав состоит из брандмейстера и 15 пожарных-служащих, комплектующихся из нижних войсковых чинов. В поселке Камень-Рыболов сгорела деревянная церковь, убыток составил 5765 рублей, поселке Посьет сгорело деревянное здание военного собрания и канцелярии 6-го Восточно-Сибирского Стрелкового батальона. Сумма убытка 14000 рублей. Причина пожаров плохое устройство печей и труб. Всего за год по краю 34 пожара, пострадало материальных ценностей на 32405 рублей.

В 1891 году пожарная команда не удовлетворяет потребностям растущего города Владивостока. Тушить пожары городской пожарной команде помогают солдаты 3-х военных батальонов, матросы Сибирского флотского экипажа и вольная партия китайцев. Причиной пожаров остается плохое устройство печей и труб. В селе Никольское сгорел дом купца Шарапова — убыток определен на сумму в 1500 рублей в результате поджога. За год произошло по краю 22 пожара, ущерб на 6847 рублей.

В 1892 году отпущены средства в размере 27139 рублей 28 коп. на постройку здания управления полиции и пожарной команды.

23 ноября 1893 года приамурский генерал-губернатор своим распоряжением приказывает приступить к замене полицейских пожарных команд в городах запасными чинами по вольному найму. С мая 1894 года прекратить привлечение нарядов строевых нижних чинов к несению службы в полицейских пожарных командах. За год в крае было 42 пожара, убытков на сумму 26410 рублей.

В 1894 году на строительство пожарного депо и полицейского управления было выделено 6844 рубля 61 коп. На содержание пожарной команды на 1894 год по смете выделено 12916 рублей 72 коп. Во Владивостоке поднимается вопрос о создании вольного пожарного общества.

В 1895 году в пожарной команде 21 человек. Пожарный обоз состоит из двух машин (ручных) на дрогах, 5 машин возимых людьми, 7 бочек для воды, один ход с баграми, 19 лошадей. Во Владивостоке начинает работать филиал страхового общества от огня.

В 1896 году ведутся работы по благоустройству территории вокруг здания полиции и пожарной команды (строится забор и т.п.). Постройка будки-каланчи предусмотрена в 1897 году. В городе Владивостоке большой недостаток пресной воды, что остро ощущается при тушении пожаров (всего 43 колодца, каменных — 18, деревянных — 25, буровых — 2).

В 1897 году на Алексеевской горе построена будка-каланча с мачтой, на которой в случае пожара поднимаются сигналы (днем — шары, ночью — фонари). Город разделен на 3 части, кроме того, ведется наблюдение за окраинными районами города Куперовской падью, Первой речкой и Гнилым Углом. 4 ноября 1897 года в городе Владивостоке создается Владивостокское Вольно-пожарное общество.

В 1898 году пожарное дело в крае поставлено крайне плохо, в газете «Владивосток» № 1 за 1898 год описывается пожар здания на станции Пограничная КВЖД, причины пожара угли, выпавшие из самовара. Воды и средств пожаротушения не оказалось. Огонь бушевал 5 часов. Здание сгорело полностью.

В 1899 году половина убытков принесенных пожарами в крае выпадает на город Никольск-Уссурийский. До переименования села Никольского в город отсутствовал надзор за постройками, не соблюдались правила строительного устава. На распространение огня влияла скученность построек, неисправность печей и труб, плохое состояние пожарного обоза. Пожарная команда располагалась в мрачном и допотопном здании с разбитыми окнами. Пожарный инвентарь и инструмент в ветхом и неисправном состоянии (Газета «Дальний Восток» от 20 декабря 1899 года №201). Во Владивостоке было 9 пожаров на сумму убытков 36895 рублей. Расходы на содержание пожарного обоза, личного состава и обмундирования 5987 рублей 98 коп., на покупку и содержание лошадей 6086 рублей 48 коп., на ремонт и содержание обоза 2113 рублей 94 коп., на содержание помещений 203 рубля 80 коп., на пособие Владивостокскому Вольно-пожарному обществу 1144 рублей 25 коп., а всего 15536 рублей 37 коп.

8 декабря 1899 года создается дружина Владивостокского Вольно-пожарного общества. В этот же день от пожара полностью выгорела деревня Липовка Южно-Уссурийского края.

В 1900 году во Владивостоке зарегистрировано 14 пожаров, ущерб на 42800 рублей, Никольск-Уссурийском 7 пожаров, ущерб 41655 рублей. По краю 67 пожаров, ущерб 95495 рублей.

В 1901 году по приказу военного губернатора города Владивостока организованы платные ночные караулы с противопожарной целью. Выбраны 4 старосты по надзору за караулами. 25 февраля 1901 года состоялась проба первой в городе паровой машины. Суйфунская пожарная команда получила нового типа дроги-дилижанс, количество мест 20. Во Владивостоке проведена упорядоченная нумерация домов. Светланская улица в сухое жаркое летнее время на всем ее протяжении поливается пожарной командой. Пожарное оборудование обветшало, пожарный инвентарь в большинстве своем устарел и пришел в негодность. Город растет, население составляет 90162 человека, возникает необходимость устройства второй пожарной части. «...Труд пожарных невыносимо тяжел, им приходится трудиться сутками, бессменно работать на пожарах...» (из почты в редакцию газеты «Дальний Восток»). Пожар на Семеновском базаре в ночь с 19 на 20 апреля 1901 года. Сгорело 2 корпуса лавок и несколько рядов мелких помещений. Сумма убытка оценивается в 115210 рублей 69 копеек, не включая стоимость сгоревших построек (источник: Государственный российский исторический архив Дальнего Востока. Ф 28, oп 1, д. 18, 23 января 1909 года).

1902 год. Пожарная команда города Владивостока располагается на участке пересечения улиц Пекинской и Семеновской улицей Суйфунской, в доме полицейского управления. Она состоит из 21 служителя. Обоз: 20 лошадей, 3 пожарные машины (насосы), 7 бочек с телегами, 1 телега с инструментом. По смете на городскую пожарную команду выделено 16813 рублей 53 коп. На содержание личного состава — 6857 рублей. На покупку и содержание пожарных лошадей — 5954 рубля. В 1902 году в Никольск-Уссурийском сгорели бараки переселенческого управления, полностью сгорела сенопрессовальня с постройками и около 40000 пудов сена.

В 1903 году по смете расходов города Владивостока по ст. № 7 на содержание пожарной команды израсходовано 20292 рубля, по ст. № 8 пособие Владивостокскому Вольно-пожарному обществу 1000 рублей, по ст. № 9 содержание 2-х паровых брандспойтов — 2400 рублей.

В 1904 году на содержание городской пожарной команды израсходовано 24738 рублей 50 коп.

В 1905 году брандмейстером городской пожарной команды назначается Александр Васильевич Имрот. По предложению коменданта Владивостокской крепости на устройство противопожарной электрической сигнализации ассигновано 1000 рублей. Никольск-Уссурийская городская пожарная охрана состоит из 14 человек, в обозе 11 лошадей, 6 бочек, 1 ручной насос. Брандмейстер пожарной команды Иван Иннокентьевич Васильев. Заработная плата пожарных — 23 рубля в месяц, особо отличившимся — 25 рублей.

«...Пожарная команда не соответствует своему назначению, организация службы неудовлетворительна, пожарный обоз устарел, паровые пожарные машины используются редко из-за нехватки людей...» — из доклада городского полицмейстера Чернова Военному губернатору Приморской области.

В 1905 году в крае произошло 199 пожаров, ущерб на 77750 рублей, на Владивосток пришлось 123 пожара, ущерб 52041 рубль.

В 1906 году городская управа на заводах Г. Листа закупает новый пожарный обоз и более современные паровые машины. Пожарная команда состоит из команды 24 служащих и 1-го брандмейстера, 23 лошадей, 2 паровых машин, 2 ручных машин, 6 бочек, 1 багрового хода с лестницей. В запасе при пожарной команде имеется 4 ручные машины и инвентарь, которые установлены в здании Городской управы, в цирке Боровика, на сенном дворе и на городском базаре.

В 1907 году на содержание пожарной команды города Владивостока израсходовано 47160 рублей. В смете упоминаются расходы на пожарный пост по ул. Маньчжурской (ныне Махалина). 30 апреля 1907 года пожар во Владивостокской городской тюрьме. Страшная паника, заключенные взломали двери, выбили стекла, разбили 15 замков. Причина: несоблюдение противопожарных правил. 17 июля 1907 года в саду ресторана Шуина демонстрировалась работа огнетушительных аппаратов системы «Универсал». В газетах много объявлений-реклам о продаже различных марок огнетушительных аппаратов. Во Владивостокскую городскую управу поступило 10000 рублей от Первого Российского страхового общества. Средства направлены на строительство пожарной части по ул. Маньчжурской в Матроской слободе. 6 декабря 1907 года состоялся парад всех пожарных команд города Владивостока и торжественное освещение нового здания городской пожарной команды (архитектор Федор Федорович Постников). 11 декабря 1907 года пожар в торговом доме Купера по улице Пекинской, пожар длился 4 часа, удалось отстоять близ стоящие здания и не распространиться пожару на здание «Золотого Рога», где в театральном зале шло представление. Руководили тушением пожара полицмейстер Чернов и исполняющий обязанности брандмейстера Ф.Ф. Постников. 21 декабря 1907 года пожар в торговом доме Кунст и Альберт. При тушении пожара использовали пожарный катер «Павел» Добровольного флота, была проложена рукавная линия от бухты Золотой Рог до здания торговой фирмы. Усилиями команд города и крепости, пожарного общества удалось отстоять здание и не дать распространиться огню на склады с товаром. По смете на 1907 год на пожарную команду Владивостока отпущено 45800 рублей. Израсходовано 56892 рубля, перерасход за счет вымостки двора пожарной команды булыжником, покрасочных работ и внутренней отделки в здании пожарной команды. Для пожарной команды города Владивостока в Москве закуплено пожарной оборудование, инвентарь. В Томске 16 лошадей, стоимостью по 1000 рублей каждая. Всего приобретено на сумму 25000 рублей. 16 октября 1907 года Владивостокская городская дума на своем заседании рассмотрела временные правила обустройства Владивостокской городской пожарной команды, составленных на основе примерных правил устройства пожарных команд составленных отделом страхования и противопожарных мер МВД, и направило их для утверждения в МВД. Во Владивостоке было 48 пожаров, убыток от них на сумму 455936 рублей, всего по краю 168 пожаров, убыток 427724 рубля.

9 июля 1908 года в городе Владивостоке открывается пожарная часть на ул. Маньчжурской, начальником части назначается помощник брандмейстера Юшкевич, взамен бывшего пожарного поста. Владивостокский полицмейстер издает распоряжение о противопожарных обследованиях полицейским чином и служащим городской управы жилых, торговых и складских помещений по предупреждению пожаров. За год в крае произошло 187 пожаров, убытки от них составили 229 189 рублей, лидирует город Владивосток — 51 пожар, убыток на 158965 рублей. В городе начинает работать водопровод, пожарный запас воды составляет 165000 ведер или 32% от объема всей воды, подаваемой по водопроводу, что дает возможность при пожаре подавать струю воды при сильном пожаре 150 ведер в минуту. Водозабор осуществляется с общественных водозаборных колонок. Пожары в городе тушат 2 городских пожарных части, крепостная команда, дружина Вольно-пожарного общества.

29 сентября 1909 года Министерством внутренних дел утверждаются временные правила городской пожарной команды города Владивостока. Общее руководство работой пожарной команды возлагается на брандмейстера, который согласует свои распоряжения с начальником полиции. Начальник полиции наделен правом контроля за несением службы пожарной командой. Городская управа принимает и увольняет брандмейстера, его помощника, техника, заботится о материальном и техническом обеспечении пожарной команды. Служители пожарной команды делятся на 5 разрядов и в зависимости от разряда получают выплачиваемое им жалование за год:

• брандмейстер — 1200 рублей;
• помощник брандмейстера — 900 рублей;
• помощник I разряда — 1020 рублей;
• служители II разряда — 840 рублей;
• служители III разряда — 720 рублей;
• служители IV разряда — 600 рублей;
• служители V разряда — 350 рублей.

В городе Никольск-Уссурийском произошел сильный пожар жилых домов и надворных построек по ул. Астраханской (ныне В. Сибирцева). При тушении пожара пожарными были использованы губковые маски. Пожар длился 8 часов. Для обеспечения материальной части пожарного обоза и дружины Вольно-пожарного общества города Владивостока Городская Дума передает обществу городской сад с отчислением 20% от получаемой прибыли в комитет по призрению. В крае было 150 пожаров, в огне погибло материальных ценностей на денежную сумму 487605 рублей.

В 1910 году в городе Владивостоке образовано «Владивостокское городское общество взаимного страхования от огня». Оно состоит в Российском союзе страховых обществ, количество страхуемого имущества составляет 1% от всех страхуемых сумм в городе. В селе Спасское организовано отделение Северного страхового общества, которое выделило средства на приобретение пожарного инвентаря и постройку сарая для его хранения. С телефонизацией города устанавливаются телефонные аппараты, городская пожарная команда имеет номер 89, дружина Вольно-пожарного общества номер 92. Производятся работы по благоустройству здания первой части, территории, построена подпорная стена, забор.

В 1911 году на содержание пожарной команды города Владивостока городская управа выделяет до 45000 рублей, это недостаточно, на заседании городской думы ставится вопрос об увеличении средств на эту статью. Городская Дума ходатайствует перед МВД об увеличении ассигнований. Из страхового дохода от страхования имущества в пользу улучшения пожарной охраны. За год в крае произошло 208 пожаров, ущерб от них составил 267911 рублей. Городская Дума ходатайствует перед Военным Губернатором Приморской области о награждении брандмейстера А.В. Имрота за добросовестное отношение к своим обязанностям и сохранении города от огня серебряной медалью I степени на Анненской ленте для ношения на шее.

В 1912 году крепостная пожарная команда принимает участие в тушении городских пожаров, однако городского телефона не имеет. Владивостокской городской управой этот вопрос не решен из-за отсутствия свободных номеров. Военный губернатор приказывает протянуть линию полевого телефона от полицейского управления до крепостной пожарной команды для оповещения о пожаре. В крае произошло 271 пожар, убытков от огня на денежную сумму 628387 рублей.

В 1913 году пожарной командой города Никольска-Уссурийского получен пожарный насос и 6 масок системы «Кениг» для работы в задымленных помещениях. В эксплуатации эти маски были более удобные, чем губковые. В городской пожарной команде города Владивостока появился первый пожарный автомобиль, полученный из-за границы. Он несовершенен и не приспособлен для езды по узким крутым улочкам города. Основной тягловой силой остаются кони.

В 1914 году для пожарной команды города Уссурийска приобретен автомобиль марки «Сельдин», на нем установили цистерну для подвоза воды. Но запчастей, ни горючего, ни механика не было. Автомобиль почти не эксплуатируется. Городской управой города Владивостока поднимается вопрос об устройстве пожарной охраны в районе станций Седанка и Океанская.

В 1915 году Владивостокская городская пожарная команда получила от торгового порта один 40-сильный пожарный автомобиль марки «Коммеркард» и один грузовой автомобиль этой же марки, который был переделан во вспомогательный для подвоза к месту пожара оборудования и снаряжения.

В 1916 году Владивостокской пожарной команде передается 100-сильный пожарный автомобиль марки «Коммеркард». Владивостокская пожарная команда расположена равномерно в 3-х частях города. Центр — Суйфунская 1 пожарная часть (ул. Уборевича), 2 пожарная часть или отдельный пост по ул. Маньчжурской (Махалина) и в Куперовской пади (район 1-ой речки) — дружина Владивостокского Вольно-пожарного общества.

Личный состав и оборудование Владивостокской пожарной команды:

1. Суйфунская пожарная часть. Личный состав — 48 человек, из них 6 шоферов-механиков. Обоз и оборудование: 1 автомобиль в 90 л/с с насосом 310 ведер в минуту, 2 автомобиля по 40 л/с, из них 1 с насосом 140 ведер в минуту, на автомобилях бочки по 85 ведер, запас рукавов 600 саженей, 1 раздвижная лестница — 7 саженей; две паровых машины (насосы) по 100 ведер в минуту; 3 ручных машины (насоса) по 25 ведер в минуту; 5 бочек по 35 ведер; 1 линейка (повозка) с 7 саженной лестницей и разными инструментами, 21 лошадь. Рукава: для машины — 500 саженей, для ручных — 300, тройной ткани, прорезиненные. По тревоге на пожар пожарная команда выезжает за 1,5–2 минуты, и даже за 1 минуту 20 секунд.

2. Маньчжурская пожарная часть. Личный состав — 18 человек; обоз состоит из 13 лошадей, одного ручного насоса 25 ведер в минуту, 4 бочек по 40 ведер, одной линейки с лестницей 6 саженей и инструментом, запас рукавов 180 саженей. Крупные пожары в городе помогает тушить портовая пожарная команда, на вооружении которой 3 локомобиля и ручные помпы. Локомобили по прибытию на место могут быть приведены в действие только через 17 минут, ручные насосы через 7 минут. В Коммерческом порту имелось 10 пароходов, снабженных пожарными принадлежностями и оказывающих помощь при тушении крупных пожаров на берегу. В военном порту была команда из 34 человек, на вооружении конный обоз и один автомобиль.

3. В районе Куперовской пади пожары тушила дружина Владивостокского Вольно-пожарного общества в количестве 73 человек, обоз состоял из 4 ходов с бочками, телеги с насосами, 1 багровый ход. На Первой Речке участие в тушении пожаров принимает железнодорожная пожарная команда из депо, состоящая из 23 служителей и 50-ти добровольцев-рабочих. Ее пожарный обоз состоит из 4 ручных машин по 15 ведер в минуту; 30 ручных бочек. В мастерских депо имелся водопровод с пожарными гидрантами. Пожарная сигнализация — телефонная.

В 1916 году для Владивостокского порта построен ледокол «Казак Поярков» мощностью в 1000 лош./сил, на нем установлена мощная помпа с 250 саженей рукавов. Пожарную команду города Владивостока возглавляет Имрот Каземир Александрович.

Страховым обществом выделены деньги в сумме 1200 рублей на приобретение второй пожарной машины (насоса) для пожарной дружины Владивостокского Вольно-пожарного общества.

Пожарная сигнализация в городе Владивостоке в основном телефонная, т.к. каланча не достигает цели вследствие пересеченной местности и частых туманов в летний период.

В Уссурийской пожарной команде переоборудованы пожарные насосы. На них устанавливают малые печи, которые растапливаются дровами в пути следования к пожару, вода в цилиндрах.

7 марта 1917 года произошел крупный пожар в коммерческом порту на Эгершельде. Горел хлопок. Пожар продолжался более 3-х суток. Убыток от пожара составил 30000000 рублей. Причина пожара — поджог. В 1917 году в результате частых пожаров в порту строится пожарное депо на 5 выездов в районе Эгершельда для портовой пожарной команды. Приобретается грузовой автомобиль с установкой на нем небольшой помпы. В Москве на Всероссийском пожарном съезде была делегация из Владивостока в составе 2-х человек. Владивостокскую городскую пожарную команду возглавляет Перевалов.

В 1919-1920 годы городской управой города Владивостока решается вопрос о роспуске Владивостокского вольного пожарного общества.

22 августа 1920 года распускается Владивостокское вольное пожарное общество «из-за катастрофического положения общества, требующего временного прекращения действия пожарного обоза и дружины». В пожарное депо общества переводится II-я пожарная часть. В сентябре портовая пожарная команда на Эгершельде передается городу со всем оборудованием и постройками.

В конце 1922 года дежурство личного состава пожарных команд переводится с односменного на трехсменное.

В 1923 году личный состав пожарной команды города Владивостока состоит из: 1-ой пожарной части (Суйфунской) — 86 человек, 2-ой пожарной части (Первореченской) — 25 человек, 3-й пожарной части (Эгершельдской) — 40 человек.

На вооружении пожарной команды города Владивостока было 2 автоцистерны, 1 бензиновый и 2 паровых насосов, 35 лошадей.

В марте 1923 года на I-ом Губернском съезде Советов Приморского губисполкома был избран Владивостокский горсовет при котором были созданы секции и отделы. В коммунальный отдел гормкомхоза вошла Владивостокская пожарная охрана на основании Постановления ВЦИК и СНК от 10 июня 1921 года. Одно из первых постановлений гормкомхоза было «О противопожарной безопасности Приморской губернии в 1923 году», которое ставило целью проведение в жизнь мер, предупреждающих возникновение и распространение пожаров. Для осуществления этой 11 главной задачи при горкомхозе была создана пожарная инспекция в обязанность, которой входил осмотр и противопожарное обследование зданий, предприятий, жилого фонда.

Начальник Владивостокской пожарной команды Д.Н. Золин.

В 1923 году решением Спасского исполкома в городе Спасске отремонтирован пожарный обоз, выдано обмундирование для пожарных.

5 января 1923 года пожар на Эгершельде в портовых пакгаузах. Причина пожара самовозгорание бертолевой соли.

17 января 1923 года пожар на Первой речке. Горели пакгаузы. Силами пожарной команды Первореченского железнодорожного депо затушить пожар не удалось. Пожарным городских и железнодорожных команд пожар ликвидировать не удалось. Отстаивали от огня близлежащие строения. На пожар прибыли: автомобиль с пожарным насосом, автомобиль с цистерной, пожарный поезд № 702, конный обоз.

28 февраля 1923 года возник пожар в здании Сучанской (город Партизанск) больницы. Причина пожара – неосторожное обращение с огнем, убыток составил 50 тыс. рублей золотом.

1924 год. 1-ая пожарная команда города Владивостока самая «могучая» по оборудованию в Приморской губернии. Кроме конных ходов и ручных насосов она имеет:

1. Пожарный автомобиль марки «Коммеркар» — 1шт.;
2. Вспомогательных автомобилей — 3 шт.;
3. Паровая машина — 1 шт.;
4. Пожарная моторная помпа — 1 шт.

В городе Спасске построено пожарное депо. В составе пожарного обоза: багровый ход — 1, пожарный ручной насос — 1, бочечных ходов — 1–2 шт.

В 1925 году в крае воссоздается Добровольное пожарное общество. Во Владивостоке ДПО размещается в депо бывшей 2 пожарной части на ул. Махалина.

В 1926 году решением ВИКа положено начало организации профессиональной пожарной команды города Спасска. В штате пожарной команды 5 человек, выделены лошади, помещение. В этом же году на вооружение Спасской пожарной команды поступили первые огнетушители.

В 1927 году организована пожарная команда села Черниговка. В штате 14 человек, на вооружении 1 пожарный насос, бочка на конном ходу, 4 лошади. Пожарное хозяйство города Владивостока в сравнительно хорошем состоянии, 1-я и 2-я пожарные части на автомобильной тяге, только 2-я Первореченская пожарная команда на конной, т.к. обслуживает горный и неудобный для подъезда автомобилей район.

В 1928 году во Владивостоке начали работу первые краевые курсы пожарных работников. Первый опыт организации курсов пожарных работников был признан удовлетворительным. Протоколом № 115 заседания президиума Дальневосточного крайисполкома от 28 октября 1928 года крайкоммуноотделу предложено в 1929 году организовать шестимесячные курсы. Проектом бюджета края предусматривалось отпустить 47467 рублей на организацию пожарных команд (строительство помещений).

В 1929 году постановлением президиума Дальневосточного крайисполкома 12 Совета рабочих, крестьян, казачьих и красноармейских депутатов по Владивостокскому округу было решено организовать ряд пожарных команд на хозяйственно-промышленных организациях края. Усиливается работа по профилактике пожаров, создаются добровольные пожарные формирования на предприятиях. Организована пожарная команда в городе Дальнереченске. Постановлением Владивостокского горсовета от 30 декабря 1929 года принят ряд мер по улучшению пожарной безопасности, среди них:

1.  Скорость пожарных машин в городе может достигать 50 км/час, пользуются правом первоочередного проезда.

2.  Устанавливается постоянное дежурство постов ГПН.

3.  Категорически запрещается вмешиваться в действия пожарной команды лицам, не принадлежащим к пожарной охране, в распоряжения начальника пожарной команды при тушении пожаров.

4.  Не допускаются к проведению печных и трубопечных работ лица, не имеющие соответствующего удостоверения о квалификации и другие меры.

Состоялся первый выпуск краевых курсов.

В 1930 году в штате Спасской пожарной команды — 19 человек, Черниговской пожарной команды – 10 человек.

В 1932 году конный пожарный обоз и оборудование Первореченской пожарной части города Владивостока передано пожарной команде города Спасска. Первореченская пожарная часть получает автомобили. В городе Дальнереченске организована штатная пожарная команда, размещена в здании бывшей голубиной почты. На вооружении пожарных команд Приморья стали поступать автомобили отечественного производства – автонасосы ПМЗ-1, ПМГ-1, автоцистерны ПМЗ-2. Во Владивостоке на базе 3-ей пожарной части организованы шестимесячные курсы пожарных работников.

В 1933 году в городе Дальнегорске Рудник был передан государству. Передана и пожарная команда, имевшая 2 конных выезда, 2 насоса, 3 пожарные бочки, 1 линейку.

В 1934 году в соответствии с приказом НКВД и указания Управления НКВД по Дальневосточному краю с 11 сентября 1934 года пожарная охрана края вошла в состав Управления НКВД Приморской области. При пожарной команде на Эгершельде организована единая автомастерская пожарной охраны и милиции. Пожарные в 2-х месячный срок без отрыва от непосредственной работы овладели минимумом знаний чекиста по специальной программе. В декабре 1934 года произошел крупный пожар в цехе Спасского цемзавода. Руководил тушением пожара Петров Николай Ильич.

В 1935-1936 годы в райотделах милиции края вводится должность инспектора пожарной профилактики.

В 1936 году организована пожарная охрана поселка Шкотово.

В 1937 году в пожарную часть села Черниговка получен первый пожарный автомобиль, в короткий срок построено новое депо. Во Владивостоке сгорел полностью цирк-шапито в районе улицы пр. Комарова.

В 1938 году впервые в стране и крае проведен единый день празднования пожарной охраны – 17 апреля 1938 года. Этот день совпал с 20-летней годовщиной декрета «Об организации государственных мер борьбы с огнем». Праздник пожарной охраны в крае был превращен в смотр работы пожарных, к делу усиления охраны народного достояния была привлечена широкая общественность. Было выделено 25000 рублей на премирование пожарных-стахановцев. В канун праздника состоялось торжественное краевое совещание, на котором лучшим работникам были вручены грамоты, ценные подарки. В городах края организованы городские отделы пожарной охраны.

20 октября 1938 года Приморье становится самостоятельной административной единицей, создается краевое ОПО НКВД, первый начальник отдела Кучерявенко, с 1939 года С.С. Галкин.

Приказом ОПО НКВД Приморского края назначаются инспектора в районы края: Чугуевский, Шмаковский, Черниговский, Спасский, Уссурийский. Для усиления охраны от пожаров Дальзавода в 1938 году организован отряд военизированной пожарной охраны, в который вошли 8 и 9 ВПК.

В 1939 году в городе Лесозаводске организована городская пожарная команда, по штату 25 человек. Во Владивостоке на Дальзаводе построен пожарный катер «Родина». Пожарное вооружение катера – 2 насоса по 1200 л, 9 бойцов работают в 3 смены.

В 1940 году создаются отдельные военизированные пожарные команды в городах Арсеньеве, Артеме и поселке Липовцы.

В начале июля 1941 года вводится всеобщая обязательная подготовка населения к противопожарной обороне. На предприятиях, учреждениях, в жилых домах были созданы противопожарные формирования.

12 июля 1941 года добровольцами на фронт ушли 12 пожарных 1-ой пожарной части города Владивостока. В пожарных частях создаются военные кружки по обучению военному делу.

4 августа 1941 года во Владивостоке были проведены показательные учения по тушению зажигательных авиабомб. На учениях присутствовали пожарные команды города Владивостока и противопожарные формирования МПВО из населения.

В 1942 году принято постановление Приморского краевого исполкома Совета трудящихся «О противопожарных мероприятиях на промышленных объектах, в колхозах, совхозах, МТС и жилом секторе».

В 1943 году военизировали пожарные подразделения города Владивостока и стали называться – отдельная военизированная пожарная команда. В край поступила новая техника для городских и районных пожарных команд на шасси автомобиля ЗиС. Создается 4-ая вспомогательная пожарная команда (ВПК).

В 1944 году на собранные денежные средства (15000 рублей) Лесозаводской пожарной команды был построен танк «Лесозаводский пожарный». Пожарные города Владивостока собрали 50000 рублей деньгами и 26000 облигациями госзайма в фонд обороны страны.

В 1945 году пожар на складах с боеприпасами во Владивостоке. Личный состав под угрозой взрыва боеприпасов вручную эвакуировал из склада авиабомбы, торпеды и одновременно проводя тушение пожара. 7 работников награждены высокими правительственными наградами.